根據(jù)J.D.Power提供給路透的數(shù)據(jù)，12月每輛車的消費者折扣平均約為4000美元，較上年同期提高約500美元。

行業(yè)高管幾個月來一直警告稱，美國市場自金融危機結(jié)束以來的復(fù)蘇腳步恐將放慢，不過這種擔(dān)憂似乎正在緩和。

“關(guān)鍵經(jīng)濟指標(biāo)，特別是消費者信心，繼續(xù)表明對美國經(jīng)濟的樂觀看法，而且強勁的客戶需求仍將推動美國汽車行業(yè)健康發(fā)展，”通用汽車首席分析師Mustafa Mohatarem說。

行業(yè)初步數(shù)據(jù)周四顯示，盡管外界擔(dān)心英國公投退歐可能打擊需求，但2016年英國新車銷售仍創(chuàng)新高達到270萬輛;不過有跡象表明新車注冊數(shù)量今年將減少。

英國的汽車銷售也未受到脫歐的打擊，2016年全年英國新車銷售超越2015年創(chuàng)下的263萬輛前高紀(jì)錄。

然而英國汽車生產(chǎn)商與經(jīng)銷商協(xié)會(SMMT)稱，受車行需求在近一年來首次減少所累，12月新車需求下降逾1%，是近五年來第三次同比減少。

自英國公投退歐以來，消費者支出就是經(jīng)濟增長的主要動力;商用需求上升在12月前都彌補了4月以來每個月都出現(xiàn)的個人消費者汽車銷量下滑。