然而，同樣作為一個內容載體，汽車之家面對著所有同行都苦惱的問題，就是內容如何變現，變成支持企業運轉和擴大規模的資金。汽車之家對此給出的答案是，根據用戶之間的緊密聯系以及對汽車行業的充分了解這一獨特優勢，建立一個汽車導購和交易的平臺，使得人們買車和用車的過程在平臺內部一氣呵成，能夠享受到一站式的跟汽車有關的全部服務。

從論壇和垂直門戶轉做開店，這是汽車之家成長道路上第一次重大的“變形”。曾經也有其他的一些媒體開店的案例，但是要么店鋪業務跟媒體相對獨立，彼此不連接，發展的也不溫不火，要么是喧賓奪主，新的業務沒發展起來，原有的媒體屬性反而遭受重創。

從汽車之家現在的發展成果往回看，我們才能體會到當初他們進行這次重大轉型時的可貴之處。汽車之家選擇了兩條腿走路的辦法，一方面繼續保留并擴大媒體優勢，不斷的使媒體業務的發展適應新形勢的需要；另外一方面則是將電商的數據盡可能地植根于長期經營媒體所產生的用戶關系大數據之上，使得自己的汽車電商業務具有了從模式到運營方面對手所不能及的獨到優勢。

汽車之家推出的一系列汽車自媒體扶植措施讓這個中國汽車用戶的輿論場如虎添翼。它宣布轉型內容開放平臺，發布“優創+”平臺，吸引多元化的汽車及泛汽車類視頻、圖文和音頻內容生產者入住。數據顯示，汽車之家用戶產生的UGC內容占據了中國整個汽車產業UGC內容的94%。

而稍早于此之前，汽車之家最早提出汽車電商節的概念，形成了“自營+開放平臺”電商模式。這一切都領先競爭對手，使汽車之家的創新獲得了時間優勢。

汽車之家媒體與交易業務相輔相成。媒體所帶來的信譽保證和豐富的數據庫資源，為電商業務提供了堅實的保障；反過來，電商所帶來的巨大客流會將有價值的資訊回饋到媒體和論壇當中。