智慧和綠色成為新時(shí)代交通變革的新“氣質(zhì)”。今天的共享單車在中國(guó)大城市已經(jīng)能和公交、地鐵并列為三大公共交通;全國(guó)城市公共交通“一卡通”也開始“跨界”玩起了支付;虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)廣泛地在駕培系統(tǒng)使用，可以讓人一秒進(jìn)入駕駛場(chǎng)景……此外，隨著運(yùn)政管理系統(tǒng)、網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)及寶船網(wǎng)等信息化服務(wù)保障系統(tǒng)的不斷完善，出行變得越來越暢通無阻。

中國(guó)交通驚艷世界，也在借著“一帶一路”發(fā)展的機(jī)遇擁抱世界。在陸路方面，截至2016年年底，中國(guó)與“一帶一路”15個(gè)沿線國(guó)家簽署了16個(gè)雙邊及多邊道路、過境運(yùn)輸和運(yùn)輸便利化協(xié)定，在73個(gè)公路和水路口岸開通了356條國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路。在海路領(lǐng)域，截至2017年5月，中國(guó)與“一帶一路”36個(gè)沿線國(guó)家及歐盟、東盟分別簽訂了雙邊海運(yùn)協(xié)定(河運(yùn)協(xié)定)。中國(guó)企業(yè)還參與了13個(gè)國(guó)家20個(gè)港口的經(jīng)營(yíng)，海上運(yùn)輸服務(wù)已覆蓋“一帶一路”沿線所有國(guó)家。空中聯(lián)通也在進(jìn)行，我國(guó)與沿線43個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了直航，每周約4200個(gè)航班;國(guó)航、南航、東航和海航等已在沿線24個(gè)國(guó)家設(shè)立了境外營(yíng)業(yè)部。

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼在大會(huì)上表示，我國(guó)高度重視交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，并將交通運(yùn)輸事業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性行業(yè)。希望中國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科學(xué)家、企業(yè)家、管理者與各國(guó)同行一起，瞄準(zhǔn)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的重大需求，攜手推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的建設(shè)和科學(xué)發(fā)展，讓各國(guó)人民共享科技進(jìn)步和交通運(yùn)輸發(fā)展的新成果。