據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2017年7月，全國共有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)近70家，累計投放車輛超過1600萬輛，注冊人數(shù)超過1.3億人次，累計服務(wù)超過15億人次。其中摩拜與ofo小黃車脫穎而出，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

近日，權(quán)威APP數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)QuestMobile的最新數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)共享單車市場繼續(xù)快速發(fā)展。6至7月間，摩拜單車周活躍用戶量增長至2625萬，增長16%;另一巨頭ofo小黃車則下滑了19%，但仍以2092萬的周活躍用戶量穩(wěn)居行業(yè)第二，兩家企業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，摩拜單車和ofo構(gòu)成國內(nèi)共享單車第一梯隊，競爭態(tài)勢膠著。今年6月，ofo憑借包括免費(fèi)騎行在內(nèi)的多項市場營銷活動超越摩拜，躍居行業(yè)第一;但到了7月，摩拜ofo一升一降，市場格局再度逆轉(zhuǎn)。

以7月17日至23日這一周為例，摩拜單車周活躍用戶量達(dá)2625萬，ofo為2092萬，摩拜領(lǐng)先25%;摩拜單車APP周使用次數(shù)達(dá)2.33億次，ofo為1.17億次，摩拜領(lǐng)先近1倍;摩拜單車APP周使用時長達(dá)31851萬分鐘，ofo為18459萬分鐘，摩拜領(lǐng)先73%。

據(jù)了解，今年6月，ofo通過一系列市場公關(guān)活動，配合持續(xù)的免費(fèi)騎行優(yōu)惠，首次實現(xiàn)活躍用戶的反;但7月以來，ofo市場推廣力度下降，而摩拜單車依靠穩(wěn)健運(yùn)營保持增長，并在二三線城市持續(xù)發(fā)力，最終奪回榜首。預(yù)計今年下半年，共享單車兩強(qiáng)相爭的格局仍將繼續(xù)。

此外，日前權(quán)威數(shù)據(jù)調(diào)查平臺易觀發(fā)布的共享單車7月數(shù)據(jù)也有說明，摩拜單車日活躍用戶量達(dá)855萬，單月增幅達(dá)31%;另一巨頭ofo則以513萬的日活躍用戶量排名次席，兩家企業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

易觀數(shù)據(jù)顯示，7月以來，ofo的各項指標(biāo)明顯下滑，活躍用戶量下跌50%、APP日啟動次數(shù)下跌52%，回落至行業(yè)第二位，或與市場投入減少有關(guān)。

隨著共享單車發(fā)展至今，野蠻投放、搶占市場的玩法已經(jīng)不再占有優(yōu)勢。企業(yè)的運(yùn)維管理和產(chǎn)品的良好騎行體驗成為核心競爭力，而此前以低成本和數(shù)量見長的小黃車，模式或面臨升級和轉(zhuǎn)型。