白銀投資網(wǎng)（http://www.gzjianzhu.cn/）05月05日訊，今天，國產(chǎn)大飛機C919將在上海浦東機場首飛。

14時，國產(chǎn)大飛機C919成功起飛。15時19分著陸，最大飛行高度3000米。C919原定的首飛時間是5月5日上午10時，11點半降落，持續(xù)1個半小時。飛行高度為3000米，空域為江蘇啟東上空。

由于受5月4日降雨影響，5日上午云層過厚，C919首飛時間定于5日下午2點左右。

對于中國而言，這是一件具有跨越意義的大事，但要深度理解其對于中國經(jīng)濟與社會的重要意義，還需多了解以下幾件事：

什么是C919？

C919中型客機（COMAC C919），是中國首款按照最新國際適航標準，與美法等國企業(yè)合作研制組裝的干線民用飛機，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。C919中型客機是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標志性工程，機體具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。基本型混合級布局155座，全經(jīng)濟艙布局169座、高密度布局175座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。

針對先進的氣動布局、結(jié)構(gòu)材料和機載系統(tǒng)，研制人員共規(guī)劃了102項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機發(fā)動機一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計、主動控制技術(shù)等。先進材料首次在國產(chǎn)民機大規(guī)模應(yīng)用，第三代鋁鋰合金材料、先進復(fù)合材料在C919機體結(jié)構(gòu)用量分別達到8.8%和12%。