從“監(jiān)管元年”邁入“監(jiān)管嚴(yán)年”，市場(chǎng)逐步回歸理性，逐漸推動(dòng)了網(wǎng)貸行業(yè)的“優(yōu)勝劣汰”。不合規(guī)、缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力以及實(shí)力薄弱的平臺(tái)被淘汰，而合法合規(guī)的平臺(tái)依然保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

8月10日，國內(nèi)知名網(wǎng)貸行業(yè)門戶網(wǎng)站網(wǎng)貸之家對(duì)外發(fā)布了《2017年7月網(wǎng)貸平臺(tái)發(fā)展指數(shù)評(píng)級(jí)》。宜人貸、陸金服、拍拍貸，位列前三甲。立業(yè)貸全國排名第85，其中，合規(guī)性指數(shù)上，立業(yè)貸以72.95分，位居全國第16名。

據(jù)了解，網(wǎng)貸平臺(tái)發(fā)展指數(shù)評(píng)級(jí)，是根據(jù)網(wǎng)貸之家數(shù)據(jù)庫采集的千家平臺(tái)近三月成交數(shù)據(jù)編制，對(duì)滿足入庫條件的平臺(tái)，根據(jù)平臺(tái)公開可查的信息、數(shù)據(jù)，依據(jù)如下的打分方法和權(quán)重確定方法，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)評(píng)分，得出平臺(tái)的發(fā)展指數(shù)，最后對(duì)平臺(tái)進(jìn)行發(fā)展指數(shù)降序排列。網(wǎng)貸之家研究院院長于百程指出，“由于部分地區(qū)對(duì)于債權(quán)轉(zhuǎn)讓、凈值標(biāo)業(yè)務(wù)進(jìn)行收緊，部分平臺(tái)也進(jìn)行了改變。經(jīng)質(zhì)詢會(huì)一致意見，將對(duì)債權(quán)轉(zhuǎn)讓、凈值標(biāo)成交量降低折算比例，計(jì)入成交積分。”

值得一提的是，本次評(píng)級(jí)，合規(guī)指標(biāo)下新增了備案系數(shù)的二級(jí)指標(biāo)，備案系數(shù)打分采用專家打分的方式，該指標(biāo)主要用以反映平臺(tái)備案難易程度。眾所周知，立業(yè)貸一直專注于車貸市場(chǎng)領(lǐng)域，通過實(shí)際行動(dòng)積極擁抱合規(guī)，譬如，接入廣東互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì)“明鏡”系統(tǒng)、法大大電子合同、上線江西銀行資金存管系統(tǒng)、當(dāng)選為廣東互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì)理事單位等等。在這一系列積極擁抱合規(guī)舉措中，立業(yè)貸的良好口碑越來越深入投資人的心。

此外，8月初，立業(yè)貸積極擁抱監(jiān)管，率先改變車貸行業(yè)傳統(tǒng)的“超級(jí)債權(quán)人”模式，正式在深圳地區(qū)全面推廣‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’模式。同時(shí)，平臺(tái)通過自主開發(fā)的一套汽車金融風(fēng)控系統(tǒng)，將渠道過去的債轉(zhuǎn)模式變成助貸模式，并利用立業(yè)貸的風(fēng)控審核系統(tǒng)對(duì)渠道提供過來的借款人信息進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，目前也已經(jīng)開始運(yùn)營。

“據(jù)網(wǎng)貸之家早前發(fā)布的《P2P網(wǎng)貸行業(yè)2017年7月月報(bào)》顯示，7月網(wǎng)貸行業(yè)的成交量達(dá)2536.76億元，成交量環(huán)比增加3.33%，歷史累計(jì)成交量也突破了5萬億元大關(guān)，行業(yè)成交規(guī)模總體保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。在這樣的行業(yè)背景下，嚴(yán)把風(fēng)控、提升平臺(tái)運(yùn)營的透明度，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)來優(yōu)化整個(gè)業(yè)務(wù)流程，將是每一家網(wǎng)貸平臺(tái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。立業(yè)貸今后也將繼續(xù)加大對(duì)金融科技的投入，打造中國領(lǐng)先的汽車金融領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介服務(wù)平臺(tái)。”立業(yè)貸總經(jīng)理朱潔表示。