美國“麥凱恩”號導彈驅逐艦21日在新加坡附近海域與一艘商船發生碰撞事故后，各方輿論都是“一頭霧水”。這已經是一年之內美國軍艦第四次發生“意外”事件。性能先進的美軍艦艇為何會頻繁“陰溝里翻船”？現代軍艦防撞系統為何沒有起作用？一名中國軍事專家21日接受記者采訪時表示，若美海軍不改變作風，未來在全球各海域事故不斷將成為常態，人們也將見怪不怪。

據報道，這是本年度美國軍艦發生的第四次“意外”事件。此前三次分別是：6月17日，美國海軍驅逐艦“菲茨杰拉德”號在日本外海和菲律賓籍貨輪發生碰撞，造成7名美國水兵死亡;5月9日，美軍巡洋艦“夏普倫湖”號與一艘韓國漁船在郁陵島以南約56英里的水域相撞，所幸沒有傷亡報告;1月底，美軍巡洋艦“安提坦”號在日本橫須賀近海觸礁，螺旋槳損壞并導致漏油，無人員傷亡。

一名匿名軍事專家21日接受記者采訪時表示，軍艦在海上航行期間建立有嚴密的航行組織，確保艦艇航行安全;確保遇有緊急情況時能正確處置，避免事故的發生;確保在不可避免的事故發生后，能最大限度地減少艦艇、裝備和人員的損失。

一般情況下，艦艇匹配有多部導航雷達，以便能及早和在較遠的距離上，對當前的海上態勢作出判斷，并能給出合理科學的避碰建議，協助指揮員航行操縱，減少事故。艦艇還配有甚高頻電臺和其他通訊裝備，讓艦艇操縱人員能方便快捷地和附近海域航行的其他船舶進行直接語言溝通，避免誤判，減少誤會。