正如這位律師所說，目前平臺處于對資金極度渴求的階段。據《金融投資報》記者統計，截止目前，ofo單車自2015年3月至今已完C2輪融資，最近一筆融資發生在去年10月，小米、順為資本等領投，融資額達到1.3億美元，前面幾輪融金融則在數百萬人民幣至數千萬美元之間。而摩拜單車融資總額或許要比ofo更高，其B輪融資就已以千萬美元計。今年1月，摩拜更完成了2.15億美元的D輪融資。相比之下，數十億元的押金仍然是一筆非常龐大且難得的資金。

2.侵害了消費者的公平交易權

廣東法制盛邦律師事務所陳亮表示，共享單車平臺收取押金的規則屬格式條款。 如果押金收取金額過高，或退還時間過長，與平臺對消費者履行的義務明顯不相匹配，則該規則顯失公平，侵害了消費者的公平交易權，屬于限制消費者權利的“霸王條款”。消費者可就此向有關監管部門投訴、控告，或請求消費者維權組織提起公益訴訟。