3.有“滑向”非法集資的風險

中國政法大學知識產權研究中心特約研究員李俊慧則認為，單車平臺收取押金具備了傳統非法集資的主要特征：

一是未經有關監管部門依法批準，違規向社會（尤其是向不特定對象）籌集資金。

二是二是承諾在一定期限內給予出資人貨幣、實物、股權等形式的投資回報。

單車平臺按照人頭非車輛收取的“押金”，具有了一定“滑向”非法集資可能或風險，它們不同于傳統非法集資的承諾是“投資回報”，而是暗示承諾可以較低的價格獲得“持續服務”或“便捷服務”。

用戶看法

專家觀點各異，用戶們也如此。

昨日刊登了關于共享單車的文章后，有讀者給官微留言說：“今天嘗試了一把ofo，騎了十五分鐘，累得有點喘，才知道原來共享單車利潤來源的大頭不是租車費用，是押金和實名認證的數據，有意思啊。”

也有網友因為高昂的押金拒用單車。微博網友“紅燒小醋包”就表示：“押金就是橫跨在我和摩拜單車之間的大山，沒錯，我就是個小氣鬼”。