就在當(dāng)日傍晚時分，順豐集團(tuán)在其官方微博中發(fā)布了一份關(guān)于“菜鳥稱物流數(shù)據(jù)接口暫停”的回應(yīng)。該回應(yīng)稱，“阿里系平臺已將順豐從物流選項中剔除，菜鳥同時封殺第三方平臺接口，已對商家發(fā)貨造成困擾，我們對此不顧消費者體驗和商家權(quán)益的行為深表遺憾。”其還表示，“菜鳥于5月基于資深商業(yè)利益出發(fā)，要求豐巢提供與其無關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù)，此類信息隸屬于客戶，豐巢本著‘客戶第一’的原則，拒絕這一不合理要求。菜鳥隨后單方面于6月1日0點切斷豐巢信息接口。”

互懟升級到底傷了誰？

菜鳥和順豐的恩怨也不是一天積累而成。

2014年5月，順豐主動中止了部分與淘寶商戶的合作，不再遞送價格超低的物流件，轉(zhuǎn)向與其他新興電商平臺合作；2015年4月份，順豐聯(lián)合申通、韻達(dá)、中通、普洛斯四家物流公司，共同投資創(chuàng)建豐巢科技。豐巢成立后，迅速形成“豐巢派”與“菜鳥派”開始搶占物流配送“最后一公里”。2016年3月份，天貓官方宣布，取消“順豐包郵”服務(wù)。

“就看這一次可以持續(xù)多久吧，估計過一段時間又會回歸如初了。”有資深人士如是評價，因為持續(xù)很久的話，于雙方而言都會有一定的影響，受益的反而就是京東或是其他的平臺。