不少市民近日反映，滬上多個小區張貼通知，明確表示禁止共享單車入內，并派出專人在入口處予以管理。記者走訪調查發現，“請勿將共享單車騎入小區，敬請配合”類似“禁入令”已出現在楊浦、靜安、黃浦、浦東等區域內的多個小區，主要原因就在于共享單車數量不斷增長及諸多不文明騎行和停放行為，給小區管理帶來極大難度，甚至造成了居民與管理者矛盾激化。相關專家對此表示，這一現象的背后，正是共享單車發展亟需解決的軟肋問題。

小區對共享單車說“不”

“對不起，您不能將共享單車騎進本小區，請馬上下車。”這是發生在共和新路655弄小區的一幕。被保安攔截下來后，這名騎著“小黃車”的男子隨手將車子靠在崗亭處，然后離開。保安王師傅將單車扶到了小區外的自行車停放點，并將機械鎖關閉。

近期，滬上多個社區內不約而同出臺了“共享單車禁入小區”的規定。記者走訪獲悉，目前已明確表示禁止共享單車入內的小區范圍涵蓋了楊浦、靜安、黃浦、浦東等多個區域。值得關注的是，并非封閉式管理的新小區如此，還包括黃浦區淡水路的多個石庫門里弄。

王師傅指著小區入口閘機欄桿上的一塊告示牌告訴記者，4月中旬時，物業接到通知，要求不再允許共享單車進入小區內，并定期將已存在于小區內的相關車輛移出。通知剛貼出來的時候，不少居民感到不理解，差點發生過沖突。

三人一組的保安隊曾在一天內，從小區各個角落移出40多輛共享單車，其中不少車子已經被人上了私家鎖，還有人將車子藏匿在樓道里，甚至有人將車子鎖在停車位上占車位。而每天在入口攔截的共享單車也有10-20輛。