繼共享單車、共享睡眠艙、共享充電寶等“共享模式”后，共享運動倉日前亮相北京的小區(qū)內(nèi)。對于這一“共享家族”新成員，有專家認為，這也許是個“偽需求”。“對于大多數(shù)人來說，健身確實是個強需求，但強不到可以連洗澡設(shè)施都沒有就能接受在一個密室里揮汗如雨這種程度。而且看樣子還需要占地，成本也不是很低的樣子，前景堪憂。”

繼共享單車、共享睡眠艙、共享充電寶等“共享模式”后，共享運動倉日前亮相北京的小區(qū)內(nèi)。記者體驗發(fā)現(xiàn)，共享運動倉需要繳納99元押金，使用收費為0.2元/分鐘，運動倉內(nèi)占地5平方米左右，健身項目僅有跑步機一項，比較單一。目前，已有共享運動倉拿到數(shù)千萬融資。分析師認為，共享運動倉能不能走遠還要看運營品質(zhì)。

體驗

跑步40分鐘繳費8元

記者在朝陽區(qū)某小區(qū)看到了名為“覓跑”的共享運動倉，該運動倉就位于小區(qū)院內(nèi)，占地5平方米左右，相當于半個車位的大小。共享運動倉的使用方法和共享單車十分相似，用戶只需下載該APP就可以進行注冊使用，使用流程為：預約運動倉——掃碼開門——開始運動——下線結(jié)算。用戶可以在APP內(nèi)看到自己周邊的運動倉及占用情況，可直接在APP內(nèi)進行“預約”或獲得已占用運動倉的“下線提醒”。記者昨天下午看到，在周圍的7、8個運動倉中只有一個正在被使用，其他都是空置狀態(tài)。