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廣東農(nóng)民11年造200架飛機 接到國外幾百架訂單-第4頁

親自制造一架飛機是平常人不敢想象的事,而他卻在11年間傾其所有,搗鼓出200多架飛機。

“那段時間我早上盼著天黑,天黑了又盼著天亮,一想到成了廢人,真的是不想活了,但卻連拿菜刀自殺的力氣都沒有。”這次事故對趙斌造成了難以恢復的重創(chuàng),他的腰椎至今還是彎的,因為當時做手術(shù)感染,腰后現(xiàn)在還有一個大窟窿,腿部神經(jīng)的受損讓他的下半身尤其是右腿失去知覺。

身體散架他還要飛

趙斌在床上足足躺了3年時間,居委會、義工相繼來慰問,勸他辦殘疾人證,可以有低保。但他一口拒絕了,鄭智化的歌幫他度過那段艱難的日子。《水手》《星星點點》都給了他極大的鼓舞。“鄭智化也是殘疾人,聽他的歌有共鳴。”

生性倔強的趙斌不愿意屈服。在他臥床的那段日子,曾經(jīng)20多人的飛機設計團隊,走得只剩5人。但即便癱瘓在床,趙斌依舊沒有消停,他腦子里還想著如何設計飛機,他將小面包車改成“房車”,躺在床上繼續(xù)畫圖紙,讓工人們從外面買來廢舊鋼管和發(fā)動機,他試著改裝。醫(yī)生告訴他,這輩子都別想飛行了,甚至連車都不能開,因為他的右腿無法控制剎車。

但趙斌仍然渴望在天空翱翔的感覺,他常常在跑道周邊徘徊,3年后,趙斌竟奇跡般地康復了,可以慢慢下地走路,但依然無法親自試飛,特別是起飛和落地時的顛簸會嚴重影響腰部神經(jīng),讓他疼痛難忍。

今年9月23日,已經(jīng)3年沒有上機的趙斌按捺不住躁動的心,再次上了飛機,他讓同伴坐前座操控飛機,自己在后座向同伴發(fā)出指揮口令。趙斌說,在設計飛機這件事上,他有一股“牛勁”。在他看來,只要肯鉆研,沒什么摸不透的,“以前我在電梯系統(tǒng)工作,同事都是留學的博士,圖紙他們都不愿意給我,為了能盡快將東西學到手,我晚上徹夜不睡覺,開個手電筒在機房學習。只用了半個月的時間,就把整個電梯系統(tǒng)摸熟,只用一年的時間,就把技術(shù)學到手自己單干。”

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