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“比肩”華為 全球并購大將吉利的突圍之道

在產業升級和消費升級的趨勢下,民族品牌正在以新的面貌被公眾目光重現打量。借助資本策略在全球擴張和品牌戰略的精準定位,曾經被視為民族品牌的吉利以華麗轉身交出了一份自主品牌在新消費時代成功逆襲的答案

在產業升級和消費升級的趨勢下,民族品牌正在以新的面貌被公眾目光重現打量。

在重決策的汽車消費領域,進口車品牌曾長時間主導大眾的消費審美和決策,民族品牌一度面臨極為尷尬的處境。而借助資本策略在全球擴張和品牌戰略的精準定位,曾經被視為民族品牌的吉利以華麗轉身交出了一份自主品牌在新消費時代成功逆襲的答案

全球化并購的戰略逆襲

提起吉利,最受公眾關注的莫過于收購沃爾沃的行業大舉。2010年8月2日,吉利控股集團正式完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權收購。吉利以18億美元的價格收購了囊括沃爾沃品牌包括3家工廠、1萬多項專利權,完整的研發體系、供應鏈、員工培訓體系、安全試驗中心、大型試車場以及遍布全球的銷售與服務網絡的資產。

雖然吉利因此在行業名聲大振,但這場中國汽車公司最大的海外并購當時并不被輿論看好,原因在于這場花費巨資的收購,盡管讓吉利收獲眾多沃爾沃旗下有形和無形資產,但是沃爾沃最重要的技術并沒有收購,依然被福特掌握。收購之余,吉利還要維持著沃爾沃的獨立運營。這場聲勢浩大的收購之后,面對虧損嚴重的沃爾沃,吉利面對的現實的挑戰依然嚴峻。

在吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰看來,這正是吉利長遠眼光和戰略的體現。“格局決定布局,布局決定結局。講到戰略的時候,就是一個企業看多遠”。而這也是李書福董事長常掛在嘴邊的企訓。

事實上,全球化收購正是吉利全球化戰略的重要構成。吉利汽車的全球市場布局早就開始啟動,2010年收購沃爾沃成為吉利歷史上最重要的一筆。2013年,吉利收購倫敦黑色出租車生產商英國錳銅控股,將后者全部業務與核心資產盡收囊中。

編輯:xiaojia
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